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Molli-Bahn Set 6 - Dieselloks V10 (sSpur 1000mm)


 Molli-Bahn Set 6 - Dieselloks V10 ( im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

HB3631

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 22.09.2010
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
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1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Das Set enthält 3 Schmalspurdieselloks 1000mm in Epoche IV der Molli e.V.

Die Lokomotiven des Typs V10C wurden aus der Ns4 weiter entwickelt, deren Bau 1957 eingestellt worden war. Als Übergangsbauform zur V10C wurde kurzzeitig die Ns4c ausgeliefert, die der V10C äußerlich bereits weitgehend entsprach, aber technisch noch auf dem Stand der Ns4 war. Im Jahre 1959 wurde dann die erste V10C ausgeliefert. Der Fabriknummernpräfix "250" wurde von der Ns4 übernommen und fortgeführt. Die V10C selbst gehört bereits zum zweiten LKM-Dieselloktypenprogramm.

Die Maschinen waren mit einem luftgekühlten Dieselmotor 6 KVD 14.5 SRL des VEB Dieselmotorenwerkes Schönebeck mit 102 PS Leistung ausgestattet (die Tropenausführung besaß einen wassergekühlten 6 KVD 14.5 SRW). Zur Kraftübertragung wurde unter dem Führerhaus ein mechanisches Viergang-Zahnradgetriebe mit Wendegetriebe eingebaut, dessen Antrieb als Blindwelle ausgeführt war und die Kraft mittels Kuppelstangen auf die Achsen übertrug. Mit Ausnahme des Motors wurde das Antriebskonzept also von der Ns4 übernommen. Die Geschwindigkeit in den vier Gängen betrug ebenfalls 4, 8, 12 und 24 km/h.

Lieferumfang:
Rollmaterial/Schiene/Schmalspur 1000
  • Molli_V10-101-04_HB3
  • Molli_V10-199-014_HB3
  • Molli_V10-199-015_HB3
Technische Daten
Dieselmotor 6 VD 14,5/12 SRL bzw. SRW
Leistung 102 PS
Höchstgeschwindigkeit 24 km/h
Dienstgewicht 16 t
Achslast 5,4 t
Vorrat Dieselkraftstoff 160 l
Vorrat Sand 60 kg
LüP 5340 mm
Breite 1840 mm
Höhe 2660 mm
Achsstand 2x900 mm
Raddurchmesser 700 mm

Hinweis:
Beleuchtungsfunktion ab EEP3
realistische Fahreigenschaften mit sich drehenden Radsätzen
Automatischer Spitzen- / Schlußsignalwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung

Die Loks wurden speziell für die Anlage Molli gebaut, auf der Download Seite der Anlage gibt es auch Informationen darüber.
Die Free-Anlage gibt es hier => http://mtvadlum.bplaced.net/bopbop/index.html
Best.-Nr.:

 HB3631

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 22.09.2010
Auch als HB300231 bei Vora
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